近日，民航局官网显示，颁证通用机场数量达到100个。去年年底，当时的统计显示临近2017年年底时全国颁证通用机场为81个，而今年不出第一季度即达到100个，显示出通用机场颁证数量增长呈井喷之势。

新颁发使用许可证通航机场统计表（共计31家）

已换发使用许可证通航机场统计表（共计48家）

待换发使用许可证通航机场统计表（共计21家）

    通用机场数量快速增长是民航局对通用机场采取了新的行业管理政策的结果。2016年年底，民航局机场司通过协会召集各会员单位召开了通用机场管理规定编写征求意见会，向业界传递了新的改革思路：对于通用机场将改变套用运输机场管理方式的做法，按照通用机场对公众开放与否以及对公众利益的影响程度分别实施分类分级管理，争取为通用机场建设发展创造适宜的政策环境。当时这一改革思路得到了参会代表的热烈响应，纷纷期盼新的政策尽快发布实施。去年4月，民航局发布了《通用机场分类管理办法》，延续了此前向业界通报的改革思路，一经颁布即获得普遍认可，目前从颁证通用机场数量的变化上即可较为直观地显示这一新政对通用机场发展的促进作用。

    据了解，通用机场获颁许可证始于2006年，截至2011年低，颁证通用机场达到40个，而到了《通用机场分类管理办法》实施前，共有近70个通用机场获得了使用许可证，也就是说，在参照运输机场管理期间，全国年均新增颁证通用机场不到7个。而《通用机场分类管理办法》实施后，2017年余下八个多月的时间里即新增通用机场10个，今年开年后的两个多月时间里又增加了21个，显示出纳入行业管理的通用机场数量呈逐步加快之势。

    依据公开显示的数据，小编再次对目前通用机场数量进行阶段性盘点。

    截至2018年3月12日，全国颁证通用机场数量已达100个，其中新颁证通用机场31家。《通用机场分类管理办法》发布前已取得许可证的机场当中，除了到期失效的之外，已有48个通用机场按新规定换发了使用许可证，尚有21个通用机场还未换发新的使用许可证。已换证和新颁证通用机场中，47个取得A类使用许可证，32个取得B类使用许可证。

    目前，颁证通用机场数量排前四名的省份分别是黑龙江省（16个）、浙江省（9个）、广东省（7个）和山东省（6个），而安徽省、甘肃省、山西省和重庆市分别只有1家通用机场获得使用许可证，另有广西、湖南、新疆、贵州、云南、青海、西藏7个省或自治区还没有通用机场获得使用许可证。

    在新颁证的31个通用机场中，黑龙江省贡献了14个，其次是浙江省贡献了6个。

    尚待换发许可证的21个通用机场当中，华北地区占了13个，而华东和新疆地区则显示已没有待换证通用机场。

    另据协会不完全统计，目前已经在建的通用机场达60个左右，而按照各地政府陆续出台的规划和企业的投资建设计划，到2020年全国通用机场将超过600个。

来源：AOPA官网