10月30日，国家发展和改革委员会官方网站公布了《关于对<关于将滨州市列入全国通用航空产业综合示范区的建议>（人大建议第6275号）的答复》、《关于对<关于将黔东南列为全国通用航空产业集群发展示范点的建议>（人大建议第3000号）的答复》、《关于对<关于支持襄阳通用航空产业发展的建议>（人大建议第6670号）的答复》。

发改委答复《关于将滨州市列入全国通用航空产业综合示范区的建议》

沈志强等3位代表：

  您们提出的《关于将滨州市列入全国通用航空产业综合示范区的建议》（第6275号）收悉，经商民航局，现答复如下：

  为贯彻落实《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》（国办发〔2016〕38号），充分释放通用航空市场潜力，加快通用航空制造业转型升级，推动空域改革先行先试，发展新经济、培育新动能，促进通用航空产业持续健康发展，我委印发了《关于建设通用航空产业综合示范区的实施意见》，目标是到2020年建设50个通用航空产业综合示范区，自主研制的通用航空器对新增市场的贡献率达到50%，带动建成50个以上通用机场，力争实现通用航空产业经济规模5000亿元，成为区域经济发展的新增长极和产业转型升级的新引擎，实现发展环境新突破，形成产业发展新支撑，取得自主发展新优势。

  今年，我们已经优选了26个产业基础好、综合实力强、体制机制活、短期能突破、示范作用大的城市，开展全国第一批通用航空产业综合示范区建设。下一步，我们将结合第一批通用航空产业综合示范区建设进展，以及全国通用航空产业发展情况，适时组织开展第二批通用航空产业综合示范区建设。

关于您提出将滨州市列入第二批全国通用航空产业综合示范区的建议，我们将在开展第二批通用航空综合示范区建设工作中，充分考虑滨州市在通用飞机制造和教育培训方面的优势条件，结合各有关地区通用航空产业发展的总体情况，予以统筹研究和积极推动。

梁文同代表：

  您提出的《关于将黔东南列为全国通用航空产业集群发展示范点的建议》（第3000号）收悉，经商民航局、旅游局，现答复如下：

  通用航空业发展前景广阔，已成为国家供给侧结构性改革、培育发展新动能的重点行业之一。黔东南旅游资源丰富，文化底蕴深厚，发展通用航空旅游业具有独特优势。您的建议，对于推动黔东南乃至全国通用航空产业发展，具有积极意义。

  为贯彻落实《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》（国办发〔2016〕38号），我委会同有关部门，近期开展了三方面工作。一是印发了《近期推进通用航空业发展的重点任务》，明确了5方面共21项重点任务及工作分工。二是印发《关于做好通用航空示范推广有关工作的通知》，推出了通用航空短途运输网络、通用航空旅游、航空飞行营地等第一批共41项示范工程，加快拓展通用航空公共服务应用，促进通用航空与旅游、航空运动等创新融合发展。三是印发了《关于建设通用航空产业综合示范区的实施意见》，优选了26个产业基础好、综合实力强、体制机制活、短期能突破、示范作用大的城市，开展全国第一批通用航空产业综合示范区建设。通过上述工作，我国通用航空产业发展进入了新的阶段。

  后续工作中，国家有关部门将进一步加大力度推进通用航空产业发展，并针对黔东南地区特点，研究推动黔东南通用航空业和旅游业协同集聚发展。一是我委将根据各地通用航空业发展情况以及第一批示范区建设进展，适时组织开展第二批通用航空产业综合示范区建设。届时，我们将结合黔东南地区在通用航空和旅游业方面的优势，认真研究并积极推动。二是旅游局将继续积极推进黔东南通用航空旅游与重点旅游区深度融合，支持黔东南继续探索发展通用航空旅游，发展多类型、多功能的低空旅游产品和线路，因地制宜，形成低空旅游环线或网络。三是民航局将大力支持黔东南立足区域资源优势，规划建设通用航空基础设施，开展特色通用航空服务，发挥通用航空综合交通服务功能，发展通用航空业，助力当地经济社会发展。

发改委答复《关于支持襄阳通航产业发展的建议》

马永胜代表：

  您提出的《关于支持襄阳通用航空产业发展的建议》（第6670号）收悉，经商工信部、民航局、中国航空工业集团公司，现答复如下：

  一、关于将襄阳发展通用航空产业纳入国家产业发展战略和将襄阳作为国内通用航空产业发展示范城市的建议。

  根据《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》（国办发〔2016〕38号），我委印发了《关于建设通用航空产业综合示范区的实施意见》，并优选了26个产业基础好、综合实力强、体制机制活、短期能突破、示范作用大的城市，开展全国第一批通用航空产业综合示范区建设。下一步，我们将结合第一批示范区建设进展，以及通用航空产业发展总体情况，适时组织开展第二批通用航空产业综合示范区建设。届时，我们将根据襄阳市通用航空产业的基础条件和发展情况，予以统筹研究并积极推动。

  二、关于加大对襄阳通用航空产业发展项目支持力度的建议。

  《民用航空工业中长期发展规划（2013-2020）年》中对大中型通用飞机、公务机、特种飞行器和大中型直升机做了明确布局，并鼓励发展6座（含）以下轻小型通用飞机、3吨（含）以下直升机和轻小型特种飞行器。工信部将按照国家有关战略部署，大力支持通用航空产业发展，促进通用航空产业集聚，引导发挥地方和企业的积极性。中国航空工业集团公司也将积极开展央地对接，全力支持襄阳通用航空业的发展，结合在荆门航空小镇规划、建设、运营及通用机场建设等方面的成功经验，指导襄阳通用航空产业及相关基础设施建设，推动开展相关合作。

  三、关于加大对襄阳通航机场建设支持力度的建议。

  《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》（国办发〔2016〕38号）中明确，由省级发展改革部门组织编制辖区内通用机场布局规划，报省级人民政府批准；新建通用机场项目由省级人民政府按照批准的规划审批（核准）；优先支持支线机场增设通用航空设施，拓展业务范围，兼顾区域通用航空运营服务综合保障。

  因此，我们建议，一是积极争取湖北省政府支持，在编制通用机场布局规划时，统筹考虑襄阳市新建通用机场需要，科学规划合理布局，发挥对区域通用航空业发展的支撑作用。按照《关于修订〈民航基础设施项目投资补助管理暂行办法〉的通知》（民航发〔2016〕15号），民航局将对符合规定的通用机场建设项目给予支持。二是襄阳市政府统筹考虑运输机场与通用机场规划布局，鼓励非枢纽机场增加通航设施，拓展业务范围，兼顾区域通航运营服务综合保障。

来源：国家发改委网站